Selfa 36 Økosjark
-Ny bulb
-Nytt motoralternativ
-Ny kjøl
Lengde 9,99/10,67/10.99
Bredde 3.8
Tett, isolert lasterom fra 10-13m3
Drivstoff 2 x 500 ltr
Ferskvann 170 ltr
Vi har videreutviklet vår populære 35 ft speedsjark og tilbyr denne nå i en deplasementvariant. Modellen vil ha fokus på å skape optimal drivstofføkonomi ved hjelp av en fast påmontert bulb som gir lengere vannlinje og oppdrift i forskipet, en moderne motor med CommonRail teknologi og et lettdrevet skrog med god oppdrift. Erfaringene fra speedvarianten av denne båten er meget gode, spesiell med tanke på sjøegenskapene og at båten beveger seg behagelig i sjøen. Akterdekket er rommelig og gir mulighet til å lage sløyelinjer hvor arbeidsbelastningen blir minimal. Båten kan rigges for alle typer tradisjonelt fiske og leveres i lengder fra 9,99 til 10,99.
Pris fra 1 850 000
Salgs og Markedssjef
Nybygg Rødskjær/Trondheim
Fredrik Ianssen Lundh
Tel: +47 95 04 73 19
Epost: fredrik@selfa.no
Atle H Winther says:
Hva blir fartspotensiale med 300- 400 hk motor?? dere må sette på en hekktrøster også.Og prøv og
få messanmasta lengre bak, det som er foran rorstammen styrer veldi lite.
Har lenge tenkt at det måtte gå an og sette på bulb på speedsjarken for å ligge bedre på vinden ved draging.
Selfa - Fredrik says:
Hei!
I utgangspunktet tenker jeg at en enten går for en deplasement eller en en speedvariant. Båten må komme ordentlig opp i plan for å være drivstofføkonomisk eller gå skrogfart. Altså enten eller – midt i mellom er økonomien ikke spesiellt god. Likevel, en 35ft båt trenger ca 50kw for å gå skrogfart. Da vil du ha en god del igjen til å presse farten noe videre opp. 5,9 literen på 230 hk er bygd for å gå på full belastning(5000t/år) slik at motoren vil tåle dette fint. Vi ser at commonrailmotorene ikke har så ille forbruk på arbeidsturtall og at en dermed kan ha en motor med stort volum og forholdsvis høyt hk antall som fortsatt er økonomisk når en ligger å fisker. Hekkthruster er mulig å få til. Tar mesanmastforslaget til etteretning! Takk!
Ola Håvard Vormdal says:
Burde vært litt breiere.4.05++
Gunn says:
Enig m Ola Håvard. Hadde vært en fordel om den hadde vært breiere. Syns prisen er noe stiv….
kristofer says:
er økosjark en speed sjark eller en vanlig?
Fredrik - Selfa says:
Båten er tenkt å operere som en tradisjonell sjark!
kristofer says:
hva blir farten på maks og otimalt turtall på standard motor?
Fredrik - Selfa says:
Hei, båten trenger ca 80 hk for å gå skrogfart – det over kan brukes til andre ting som å presse båten ut av vannet. Jeg vil ikke teoretisere så mye rundt dette da det er mange faktore som spiller inn som vekter, mengde kjøl og volum i bulben. Se denne linken for teknisk info på motor — http://cmdmarine.com/Products/Commercial%20Propulsion/qsb/Fr91367.pdf